Sistem penggerak Truk Pallet Listrik Pedestrianisme adalah komponen inti dari peralatan. Ini menggerakkan truk palet untuk digerakkan dengan listrik untuk mewujudkan penanganan barang. Prinsip kerjanya menggabungkan sinergi komponen seperti motor, baterai, pengontrol, roda penggerak, dan sistem pengereman untuk memberikan pengalaman pengoperasian yang efisien dan nyaman bagi operator. Berikut ini akan dijelaskan secara rinci prinsip kerja sistem penggerak truk palet listrik pejalan kaki, serta menjelaskan mekanisme pengoperasian peralatan tersebut dari fungsi masing-masing komponen dan gotong royongnya.

1. Sistem penggerak truk palet listrik pejalan kaki mengandalkan baterai sebagai sumber tenaganya, biasanya baterai litium atau baterai timbal-asam. Diantaranya, baterai litium secara bertahap menjadi arus utama pasar karena kepadatan energinya yang tinggi, kecepatan pengisian yang cepat, dan masa pakai yang lama. Tugas utama baterai adalah menyediakan keluaran daya yang berkelanjutan dan stabil untuk seluruh sistem penggerak guna memastikan bahwa peralatan tidak akan terpengaruh oleh daya yang tidak mencukupi selama pengoperasian jangka panjang.
Baterai mentransmisikan arus searah ke motor, mengubah energi listrik menjadi energi mekanik melalui motor, menggerakkan roda truk palet untuk berputar, sehingga mewujudkan fungsi dasar peralatan seperti maju dan mundur.

2. Motor menggerakkan truk palet ke depan
Motor adalah komponen penggerak inti truk palet listrik pejalan kaki. Ini menghasilkan tenaga penggerak berdasarkan daya yang disediakan oleh baterai. Secara umum, ada dua jenis motor: motor DC dan motor AC. Motor DC lebih umum digunakan pada peralatan kelas bawah dan menengah, sedangkan motor AC lebih efisien dan berjalan lebih lancar, cocok untuk truk palet kelas atas.
Ketika operator mengeluarkan perintah start melalui pegangan kendali, pengontrol mengirimkan sinyal ke motor, motor mulai bekerja, dan roda penggerak berputar sesuai dengan itu. Kecepatan motor diatur sesuai dengan beban truk palet dan kondisi permukaan tanah, sehingga truk bergerak dengan kecepatan yang sesuai.

3. Pengontrol menyesuaikan keluaran motor
Pengontrol adalah "otak" dari keseluruhan sistem penggerak. Bertanggung jawab untuk mengatur dan menyesuaikan kondisi kerja motor. Operator mengeluarkan instruksi melalui tombol atau kenop pada pegangan, dan pengontrol menyesuaikan kecepatan dan arah motor sesuai dengan instruksi untuk mewujudkan pengoperasian peralatan maju, mundur, dan kemudi.
Pengontrol dapat mengatur kecepatan motor dan memantau status pengoperasian peralatan, seperti daya baterai, status beban, dll. Ketika peralatan berada di bawah beban tinggi atau baterai lemah, pengontrol akan secara otomatis membatasi output dari motor untuk mencegah peralatan tidak berfungsi karena kelebihan beban. Selain itu, pengontrol juga memiliki fungsi pendeteksi kesalahan. Setelah sistem mendeteksi kelainan, sistem akan segera memperingatkan atau menghentikan peralatan untuk memastikan keselamatan operator.

4. Roda penggerak memungkinkan pergerakan peralatan
Roda penggerak adalah bagian tempat motor bersentuhan dengan tanah. Melalui putaran motor, roda penggerak mengubah energi listrik menjadi tenaga penggerak peralatan. Truk palet listrik berjalan di belakang biasanya dilengkapi dengan dua atau empat roda penggerak, dan roda penggerak terbuat dari bahan tahan aus seperti karet atau poliuretan untuk memastikan gesekan dan daya tahan yang baik dalam berbagai kondisi permukaan.
Saat motor berputar, roda penggerak berputar untuk mendorong truk palet ke depan atau ke belakang. Pada saat yang sama, pengontrol menyesuaikan kecepatan dan arah motor sehingga roda penggerak dapat berputar secara fleksibel, sehingga mewujudkan pengoperasian kemudi peralatan. Fleksibilitas ini memungkinkan truk palet beroperasi dengan mudah di ruang kecil, yang sangat cocok untuk lingkungan kerja yang sering memerlukan kemudi di gudang atau bengkel produksi.

5. Sistem pengereman menjamin keselamatan
Truk palet listrik berjalan dilengkapi dengan sistem pengereman, biasanya pengereman elektromagnetik atau pengereman mekanis. Ketika operator melepaskan pegangan atau menekan tombol rem, pengontrol segera mengirimkan sinyal ke sistem pengereman, rem dengan cepat dimulai, menghentikan pengoperasian motor, dan mengunci roda penggerak untuk memastikan peralatan berhenti dalam waktu singkat. . Hal ini sangat penting terutama untuk peralatan di lereng dan dengan beban berat, serta dapat secara efektif mencegah tergelincir dan kecelakaan.

6. Pemantauan cerdas dan manajemen energi
Sistem penggerak truk palet listrik pejalan kaki modern biasanya memiliki fungsi manajemen energi cerdas, yang mewujudkan distribusi energi yang efisien melalui kontrol menyeluruh terhadap baterai, motor, dan sistem pengereman oleh pengontrol. Ketika peralatan dalam keadaan tidak berbeban, pengontrol akan secara otomatis mengurangi keluaran daya motor, mengurangi konsumsi energi yang tidak perlu, dan dengan demikian memperpanjang masa pakai baterai.